El mercado de repuestos para automóviles mostró cierta estabilidad en el primer semestre de 2025 (+1% en ventas minoristas), sin embargo, varias compañías del sector no resistieron la presión financiera y se acogieron al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras.
Entre los casos más relevantes:
• Northvolt AB → Liquidación en Suecia (marzo 2025)
• Hypertech Inc. → Reorganización bajo Capítulo 11 (abril 2025)
• Marelli Holdings Co. → Bancarrota con deuda de \$4.9B, la mayor del año (junio 2025)
• Car Toys Inc. → Bancarrota y venta de activos (agosto 2025)
Las compañías atribuyen su situación a los efectos prolongados del COVID-19, problemas en la cadena de suministro, inflación, altos costos de materias primas y una demanda más débil de lo previsto.
“Interesante observar cómo la cadena de valor de la industria automotriz sigue bajo presión. En este caso se observa que varias empresas de servicios de autopartes en Estados Unidos se han declarado en procesos de reorganización bajo el capítulo 11. Existen varios motivos que explican esta tendencia;
• Impactos posteriores a la pandemia de COVID-19 que han provocado interrupciones en la cadena de suministro, escasez de mano de obra y costos elevados.
• La inflación y el aumento constante en los precios de materias primas, que encarecen la producción y afectan los márgenes.
• Disminución en los volúmenes de clientes o demanda decreciente en algunos segmentos, como el negocio de audio para autos.
• Aranceles y tarifas impuestas en años recientes, sobre todo por políticas comerciales de la administración Trump, que afectaron la importación y exportación de autopartes, aumentando costos y reduciendo liquidez.
• Deudas acumuladas sustanciales y dificultades para financiar operaciones debido a estos costos crecientes y condiciones económicas desafiantes.
Se espera que la presión en los márgenes se mantenga en el corto y mediano plazo”, cometa Solis Ernesto, socio fundador de FixPartnersAdvisors
Estas quiebras reflejan cómo la industria automotriz y de autopartes continúa enfrentando retos estructurales y financieros en un mercado que, pese a crecer, se vuelve cada vez más competitivo y vulnerable.
